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En attendant leur triste sort!!!

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En attendant leur triste sort!!!

Messagepar seb66501 » 30 Sep 2009 12:52

Samedi, avec un temps radieux, je suis allé faire un tour à conflans!!
Il y a à boire et à manger!!!

Vu générale



Des X4300 et 4630



et même des X2800 : entre autre les X2885 et 89





la 88505



la 9246



la 8206



la 16102



la 9332



la 72010



la 72083



Bien que l'état des 2 machines qui vont suivre a l'air correct, l'intérieur n'en est pas de même

la 16515 dromadaire



et la 16550



ou encore la doyenne des 25500, la 25501



la 63602



la 63690



la 63700



celles-ci étaient accompagnées des 63536-628-638-677-681-742-761-811-819, quasiement toutes appartenant au dépot de metz.

En revanche en voici deux qui ont échapé au chalumeau, ça fait presque bizarre de revoir ce type de machines!!

la 12114 en cours de restauration par un collègue et ami, E.C. pour ne pas le citer et son ami que je ne connais pas!!!



la cabine



ou encore la 14161



Ce ne seront pas les photos les plus joyeuses que j'aurai pris mais bon, ça change et ça nous rappelle que le vrai bon chemin de fer touche à sa fin!!! hélaaaassss!!!! :-(
malgré tout, on dira merci qui ???? :lol:
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Messagepar osses » 30 Sep 2009 13:50

:merci: pour ces photos

mais bien tristes :grrr01: pour les premières d'entre elles.


Et :super21: (et bon courage :!: ) à ceux qui s'occupent de la 12114.

A+
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Messagepar romic » 30 Sep 2009 14:32

Quel gâchis !

Ok, j'veux bien comprendre qu'il faut passer à autre chose, y compris pour le confort des tractionnaires, mais était-ce nécessaire de refaire la peinture à neuf pour l'envoyer à la ferraille (cas des 72000 par exemple).

Tant qu'à parler d'économies ...

Bref, passons
Well I hear that train a coming, it's rollin round the bend
I ain't seen the sunshine since, I don't know when
Yeah I'm stuck in Folsom Prison, time keeps dragging on
But that train just keeps on rollin, on down to San Anton
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Messagepar wolverine778 » 30 Sep 2009 14:35

Salut belle photo mais je suppose que tu as pris ces photos une a lecvlerc vers barancourt et les autres à barancourt non?

A+
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Messagepar seb66501 » 30 Sep 2009 14:54

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Messagepar seb66501 » 30 Sep 2009 14:55

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Messagepar Topgun21 » 30 Sep 2009 16:59

Ce qui est chic et typique
C'est la locomotive électrique
Pratique elle part et rapplique
en un déclic électrique et rhéostatique
Je dis : merci la 26000 SYBIC !!!
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Messagepar Tornado 08 » 30 Sep 2009 18:11

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Messagepar BB36013 » 01 Oct 2009 21:39

Hallo :)

Ben à la limite, les 16500 ça il était temps parce que... Mais bon je regrette les 88500 qui, même par leur affectation en loc de manoeuvre ou en utilisation restreinte (notamment en terme de rapport de vitesse), restaient des machines qui pouvait aller en ligne en dépanage sur des convois de type VL100. La 80000 c'est du viello ca aussi ca peut partir. Mais bon les Jacquemin il fallait que sa reste. C'est des superbes machines tout comme la 72000 :(. La Grande Maison parfois déconne quand même.
A quoi bon faire un bras d'honneur au chemin de fer quand on perd son bras de fer sur le chemin de l'honneur...
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Messagepar domicapitole » 25 Mar 2011 13:01

S
Dernière édition par domicapitole le 23 Déc 2011 19:05, édité 2 fois.
domicapitole
 

Messagepar cc72021 » 25 Mar 2011 22:02

Les cons, ça ose tout, c'est même à çà qu'on les reconnait!
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Messagepar domicapitole » 26 Mar 2011 11:28

Bonjour, merci beaucoup pour votre réponse,car je ne savais pas qu'on pouvais avoir une amande de 5000 euro.
domicapitole
 

Messagepar cc72021 » 26 Mar 2011 20:31

Une amande à 5000€ non, si c'est un fruit, ca serait plutot une prune... Amende, ca s'écrit avec un E!
Les cons, ça ose tout, c'est même à çà qu'on les reconnait!
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Messagepar Mecanobob » 28 Mar 2011 21:41

Hello,

j'interviens vite fait pour compéter les propos de cc72021,

le fait de circuler dans les emprises du chemin de fer sans y être autorisé relève du pénal (en particulier avec vigipirate)... Il y a différent niveau d'infraction:

* circulation sur le domaine sans intention d'y nuire : amende de 5ème catégorie : 1500€
* circulation sur le domaine public avec entrave (intentionnelle ou non) des circulations ferroviaires : il s'agit d'un délit punissable de 3 ans de prison et d'une amende de 45000€
* entrave à la circulation des convois ferroviaires (par destruction de matériel : il s'agit d'un délit punissable de 5 ans de prison et d'une amende de 160000€

Conclusion, il vaut mieux éviter de faire tout et n'importe quoi, entre autre de déambuler au milieu des voies ou d'un dépot... Car si tu te fais prendre par la police, ce n'est que 1500€ d'amende potentielle, mais si les train sont pris des mesures pour arrêter et retenir les autres circulations, tu risques 3 ans de prison et 45000€ d'amende... Ca fait TRES cher la photographie !:

Bob
Bob, petite éponge de mer qui conduit les trains
(autorisé RER D et B, banlieue H et K)
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