			LOCOMOTIVE A VAPEUR 230B DE LA Cie DES CHEMINS DE FER  DE L'EST

				Modélisation et cabine MICHEL BONNARD (Michel83)
					          Animations FLO
	
	 La série des 230B  a connue une longue vie puisque les dernières jetterent leurs feux au tout début des années 70
Les 20 premières furent construites en 1904 à raison de 20 unités Est 3501-3520. Elles furent les premières locomotives à recevoir de construction une distribution par tiroir cylindriques. Une 2ème série de 180 unités fut initiée à partir de 1907 Est	3611-3790 et également une série fut construite pour le réseau du Nord
	Machines mixtes par excellence, elles partageaient de construction un maximum d'éléments avec les 230K construitent à la même époque. Les 20 premières unités furent ultérieurement dotées de la surchauffe dont elles ne disposaient pas à l'origine.
Par la suite certaines unités reçurent des cheminées à large section Lemaître et pour quelques unités se virent dotées d'écran lève fumées à grandes oreilles.
	Leur chaudière était timbrée à 16 bars et leur vitesse en service fut fixée à 110 km/h ce qui leur permettait de tracter depuis les trains de marchandises jusqu'aux express à arrêts fréquents. Elles étaient présentes dans quasiment tous les dépots Est.
	Elles furent à la fin de leur carrière les vedettes du film "Le Train" de John Frankenheimer ou elles partageaient l'affiche avec Burt Lancaster et d'autres stars de l'époque. C'était le plus bel hommage qui pouvait leur être rendu. Hélas, ce n'est pas pour autant qu'au moins un exemplaire fut préservé.
	De nos jours, elles ne sont donc plus existantes que dans TrainSimulator et ce n'est que justice.
	
	Le modèle que vous venez de télécharger est ma 2ème locomotive modélisée sous Gmax...

	L'installation se fait comme d'habitude:
	Dézippez le fichier 230B_V2.rar dans le dossier de votre choix
	Copiez le fichier 230BV2 dans le fichier TRAINSET de votre TrainSimulator
	Copiez le fichier CONSIST dans le fichier CONSIST de votre Train Simulator

	Brignoles le 26 Mai 2010