SIMISA@@@@@@@@@@JINX0D0t______

Wagon ( 230TBEst-anim
	Type ( Engine )
	WagonShape ( 230TBEst-anim.s )
	Size  ( 3.0m 4.195m 12.052m )
	CentreOfGravity ( 0m 1.7m 0m )
	Centre ( 0m 0m 0m )
	Mass ( 89.200t )
	InertiaTensor ( Box(3.5m 5m 13.74m) )
	Coupling (
		Type ( Chain )
		Spring (
			Stiffness ( 4e6N/m 5e6N/m )
			Damping ( 1e6N/m/s 1e6N/m/s )
			Break ( 5e7N 5e7N )
			r0 ( 10cm 20cm )
		)
		CouplingHasRigidConnection (1)
		Velocity ( 0.1m/s )
	)
	Buffers (
		Spring (
			Stiffness ( 5e6N/m 5e6N/m )
			Damping ( 1e6N/m/s 1e6N/m/s )
			r0 ( 0m 1e9 )
		)
		Centre ( 0.5 )
		Radius ( 1 )
		Angle ( 0.5deg )
	)

	Adheasion ( 0.3 0.5 2 0.5 )
	DerailRailHeight ( 5cm )
	DerailRailForce ( 240kN )
	DerailBufferForce ( 400kN )
	WheelRadius ( 0.825m )
	NumWheels ( 12 )
	Friction (
		1070N/m/s		0		1mph		16.63N/m/s	1.8
		5.1N/rad/s		1		-1rad/s		0		1
	)
	BrakeEquipmentType( "Triple_valve, Auxilary_reservoir, Handbrake" )
	BrakeSystemType( "Air_single_pipe" )
	MaxBrakeForce(90kN )

	MaxHandbrakeForce( 45kN )
	NumberOfHandbrakeLeverSteps( 100 )

	TripleValveRatio( 2.5 )
	MaxReleaseRate( 15 )
	MaxApplicationRate( 15 )
	MaxAuxilaryChargingRate( 15 )
        BrakeCylinderPressureForMaxBrakeBrakeForce( 70 )

	
	
	
	
	Lights	( 4
         Light	(
			comment( Lueur Foyer )
			Type		( 0 )
			Conditions	(
				Headlight ( 0 )
				Unit ( 0 )
				)
			FadeIn	( 0.5 )
			FadeOut	( 0.5 )
			Cycle	( 0 )
			States	(	2
				State	(
					Duration ( 0.05 )
					LightColour ( 80ff7200 )
					Position ( 0 2.2 -6.0 )
					Azimuth ( -180 -180 -180 )
					Transition ( 0 )
					Radius ( 1.4 )
					)
				State	(
					Duration ( 0.05 )
					LightColour ( 80ffe610 )
					Position ( 0 2.2 -6.0 )
					Azimuth ( -180 -180 -180 )
					Transition ( 0 )
					Radius ( 1.4 )
									
								)
						)
			)			
					
		Light	(
			comment( Sphere of light )
			Type( 1 )
			Conditions(
			Headlight ( 3 )
			Unit ( 2 )
				)
			Cycle	      ( 0 )
			FadeIn	( 0.5 )
			FadeOut	( 0.5 )
			States	( 1
				State	(
					Duration ( 0.0 )
					LightColour ( ffffffd5 )
					Position ( 0.0 10 0 )
					Transition ( 0 )
					Radius ( 160.0 )
					Angle ( 12.0 )
					)
				)
			)
			
		Light	(	
			comment( Lanterne sur boite à fumée )
			Type( 0 )
			Conditions (
				Headlight ( 3 )
				Unit ( 2 )
				)
			FadeIn	( 0.5 )
			FadeOut	( 0.5 )
			Cycle	( 0 )
			States	( 1
				State	(
					Duration ( 0.0 )
					LightColour ( cdffffd5 )
					Position ( 0 3.56 5.65 )
					Azimuth ( 0.0 0.0 5.0 )
					Transition ( 0 )
					Radius ( 1.0 )
					)
				)
			)

		Light	(
			comment( Lanterne sur boite à fumée )
			Type( 0 )
			Conditions (
				Headlight ( 3 )
				Unit ( 2 )
				)
			FadeIn	( 0.5 )
			FadeOut	( 0.5 )
			Cycle	( 0 )
			States	( 1
				State	(
					Duration ( 0.0 )
					LightColour ( ffffffff )
					Position ( 0 3.56 5.65 )
					Azimuth ( 0.0 -5.0 5.0 )
					Transition ( 0 )
					Radius ( 1.0 )
					)
				)
			)
			
		
		)
	Sound ( "141CEng.sms" )
)

Engine ( 230TBEst-anim
	Effects
	(
		SteamSpecialEffects
		(
			comment
			(
				the format of these little blocks is as follow:

				offset.x offset.y offset.z
				normal.x normal.y normal.z
				width in metres

				defining the offset from the shape pivot point
				where steam / smoke should appear, the direction
				it should go and the width of the nozzle
			)

			WhistleFX
			(
				0 4.32 -4.75
				0 1 0
				0.12
			)

			SafetyValvesFX
			(
				0 4.4 -4.3
				0 1 0
				0.12
			)

			StackFX
			(
				0 4.4 4.25
				0 1 0
				0.16
			)

			DrainpipeFX
			(
				-1.5 1.26 -3.9
				-0.4 -1 -0.2
				0.05
			)

			CylindersFX
			(
				-1.2 0.35 5.30
				0 0 1
				0.05
			)

			CylindersFX
			(
				1.2 0.35 5.30
				0 0 1
				0.05
			)
		)
	)
	
	Wagon ( 230TBEst-anim )
	Type ( Steam )
	MaxPower ( 1324.8KW )
	MaxForce ( 140KN )
	MaxVelocity (100kmh )
	IsTenderRequired(1 )
	WheelRadius ( 0.825m )
	Sanding ( 1e20kmh )
	NumWheels ( 8 )
	BoilerLength ( 9.0m )
	BoilerVolume ( "180*(ft^3)" )
	BoilerEffectivity ( 1.26 )
	DraftingEffect ( 1 )
	BoilerResponsiveness ( 1.25 )
	CoalBurnage ( 5.0lb/hp/h )
	MaxBoilerOutput ( 30800lb/h )
	NumCylinders ( 2 )
	CylinderStroke ( 70cm )
	CylinderDiameter ( 62cm )
	CylinderVolume ( "14.93*(ft^3)" )
	CylinderEffectivity ( 1 )
	InjectorSizes ( 16mm 16mm )
	ExhaustLimit ( 31000lb/h )
	PrimingFactor ( 1.2 )
	SteamMinPrimingLevel ( 0.9 )
	BlastExponent ( 0.95 )
	MaxBoilerPressure ( 211psi )
	MaxFireMass ( 1700lb )
	IdealFireMass ( 1200lb )
	MaxWaterMass ( 15435lb )
	SafetyValvesSteamUsage ( 19000lb/h )
	ShovelCoalMass (13lb )
	SmokeCombustion ( 1 )
	
	MaxTenderCoalMass ( 15400lb )
	MaxTenderWaterMass ( 48395lb )
	comment( 0 for live steam, 1 for exhaust steam )
	InjectorTypes( 1 1 )
	Injector1FeedRateMultiplierExhaue (1.5)
	Injector1FeedRateMultiplierLive (1.5)
	Injector2FeedRateMultiplierExhaue( 1.5)
	Injector2FeedRateMultiplierLive (1.5)
	Injector1WaterValveVariance (1)
	Injector2WaterValveVariance (1)
	SuperHeater ( 1.15 )
	SteamSmokeUnitsPerPoundOfFuel( 8 )
	SteamMaxSmokeUnitsReleaseRate( 10 )
	SteamFiremanMaxPossibleFiringRate( 7000 )
	SteamGaugeGlassHeight( 11 )
	
	MaxSteamHeatingPressure( 80 )
	SafetyValvePressureDifference( 28 )

	BasicSteamUsage ( 1500lb/h )
	BasicCoalUsage ( 200lb/h )
	InjectorLimits1 ( 120psi 0.8 1.2 )  
	InjectorLimits2 ( 120psi 0.8 1.2 )  
	CylinderCocksPowerEfficiency ( 0.8 )
	
	EngineBrakesControllerHasProportionalBrake( 1 )
        EngineBrakesProportionalBrakeLag( 0.9 )
        
        TrainBrakesControllerMaxPressureDropInNormalApplication( 70 )

	BrakesEngineBrakeType( "Air_single_pipe"  )
	BrakesTrainBrakeType( "Air_single_pipe" )
        BrakesEngineControllers( "Hand, Train, Independent" )

	SteamCylinderCocksOperation( Manual )
	SteamSmallestCutoff( 0.08 )
	NumberOfDamperSteps( 4 )

	RegulatorValveType( Twin_port )
	RegulatorSecondValveStartPosition( 0.45 )
	RegulatorPilotValveExponent( 1.7 )
	RegulatorSecondValveExponent( 1.7 )
	RegulatorPilotValveFullOpenning( 0.35 )
	RegulatorMainValveInitialOpenning( 0.475 )

	SteamBlowerEffectExponent( 2 )
	SteamBlowerEfficiencyExponent( 1.1 )
	comment( lbs/h )
	SteamBlowerMaxSteamUsageRate( 900 )
	SteamBlowerMaxProportionOfBlastEffect( 0.35 )

    	AirBrakesAirCompressorPowerRating( 3 )
    	AirBrakesMainMinResAirPressure( 0 )
    	AirBrakesMainMaxAirPressure( 100 )
	AirBrakesMainResVolume( 8 )
    	AirBrakesCompressorRestartPressure( 95 )
	AirBrakesAirUsedPerPoundsOfBrakePipePressure( 0.25 )

    	EngineBrakesControllerHasProportionalBrake( 1 )

	TrainBrakesControllerMaxApplicationRate( 2 )
	TrainBrakesControllerMaxReleaseRate( 2 )
	TrainBrakesControllerEmergencyApplicationRate( 5 )
	TrainBrakesControllerMinSystemPressure( 0 )
	TrainBrakesControllerMaxSystemPressure( 70 )

	EngineBrakesControllerMaxApplicationRate( 6 )
	EngineBrakesControllerMaxReleaseRate( 6 )
	EngineBrakesControllerMinSystemPressure( 0 )
	EngineBrakesControllerMaxSystemPressure( 70 )

	CabView ( 141C101.cvf )
	
	HeadOut (-1.60 3.2 -7.5 )

        EngineControllers (
            Regulator ( 0 1 0.025 0 
                NumNotches( 0 )
            )
            Cutoff    ( -1.00 1.00 0.01 0 
                NumNotches( 0 )
            )
            Brake_Engine ( 0 1 0.0125 0
                NumNotches( 3
                    Notch(0    1 EngineBrakesControllerReleaseStart )
                    Notch(0.45 1 EngineBrakesControllerHoldStart )
                    Notch(0.5  1 EngineBrakesControllerApplyStart )
                )
            )            
            Brake_Train ( 0 1 0.0225 0.6 
                NumNotches( 4
                    Notch(0    1 TrainBrakesControllerReleaseStart )
                    Notch(0.4  0 TrainBrakesControllerSelfLapStart )
                    Notch(0.5  1 TrainBrakesControllerApplyStart )
                    Notch(0.9  1 TrainBrakesControllerEmergencyStart )
                )
            )
            Brake_Hand ( 0 1 0.0125 0 
                NumNotches( 0 )
            )
            FireDoor ( 0 1 0.1 0 
                NumNotches( 0 )
            )
            Sanding( 0 1 0 )
            Blower ( 0 1 0.025 0.2 
                NumNotches( 0 )
            )
            HeatingTap ( 0 1 0.1 0 
                NumNotches( 0 )
            )
            Shovel ( 0 1 0.1 0 
                NumNotches( 0 )
            )
            DampersFront ( 0 1 0.1 1
                NumNotches( 0 )
            )
            DampersBack ( 0 1 0.1 0 
                NumNotches( 0 )
            )
            Injector1Steam ( 0 1 0 )
            Injector2Steam ( 0 1 0 )
            Injector1Water ( 0 1 0.1 0 
                NumNotches( 0 )
            )
            Injector2Water ( 0 1 0.1 0 
                NumNotches( 0 )
            )
            CylinderCocks ( 0 1 1 )
            Whistle ( 0 1 0 )
            SmallEjectorOrCompressor( 0 1 1 )
            BellToggle( 0 1 0 )
            Headlights( 0 1 0 )
        )
	comment(fire temp, fire mass, water mass, boiler pressure,
		tender_water_mass, tender_coal_mass,
		smoke_quantity, fire_condition, coal quality )
	EngineVariables( 700 1450 4200 130 48395 15400 350 1 1 )
	Sound ( "141Ccab.sms" )
	Name ( "230TB Est" )
	Description (
	"Locomotive à vapeur du type 141 mikado "+
	"Année de construction 1921 Schneider et Sté Alsacienne "+
	"pour le réseau de l'Etat\n\n"+
	"\n\n"+
	"Configuration des roues : Huit roues motrices de 165 cm de diamètre, configuration 141\n\n"+
	"Pression maxi de la chaudière : 14 kg/cm² (199.08 psi)\n\n"+
	"Vitesse maxi (autorisée) : 62 mph (100 km/h)/h\n\n"+
	"Hauteur : 4,27 m\n\n"+
	"Largeur : 2,98 m\n\n"+
	"Longueur : locomotive : 13.755m\n\n"+
	"Poids :89.200 tonnes\n\n"+
	"Puissance 1800ch\n\n"+
	"Effort de traction : 22.83tonnes\n\n"+
	"Capacité en charbon : 7 tonnes\n\n"+
	"Capacité en eau : 22000 litres\n\n"+
	"Freins : à air\n\n"
	)
	EngineOperatingProcedures (
	"Pour avancer\n"+
	"1.	Appuyez plusieurs fois sur la touche W pour déplacer le levier d'inversion entièrement vers l'avant.\n"+
	"2.	Appuyez sur la touche M pour désactiver les freins de train.\n"+
	"3.	Appuyez sur la touche ^ (ACCENT CIRCONFLEXE) pour désactiver le frein de locomotive.\n"+
	"4.	Appuyez sur la touche D pour augmenter la valeur d'inversion.\n"+  
	"5.	Pendant que vous accélérez, appuyez sur la touche S pour diminuer lentement la valeur d'inversion, puis réglez le régulateur pour conserver la vitesse souhaitée.\n\n"+ 
	"Pour ralentir le train\n"+
	"1.	Appuyez sur la touche Q pour placer le régulateur sur une position plus basse.\n"+
	"2.	Utilisez les freins pour réduire encore la vitesse si vous le souhaitez.\n\n"+   
	"Pour activer les freins de train\n"+
	"1.	Appuyez sur la touche ' (APOSTROPHE) pour activer les freins de train.\n\n"+
	"Pour désactiver les freins de train\n"+
	"1. Appuyez sur la touche M pour désactiver les freins de train.\n\n"+
	"Pour activer le frein de locomotive\n"+
	"1.	Appuyez sur la touche $ pour activer le frein de locomotive.\n\n"+
	"Pour désactiver le frein de locomotive\n"+
	"1. Appuyez sur la touche ^ (ACCENT CIRCONFLEXE) pour désactiver le frein de locomotive.\n\n"+
	"Pour faire marche arrière\n"+
	"1.	Immobilisez complètement le train.\n"+
	"2.	Appuyez plusieurs fois sur la touche S pour déplacer le levier d'inversion entièrement vers la marche arrière.\n"+
	"3.	Appuyez sur la touche M pour désactiver les freins.\n"+
	"4.	Avancez lentement le régulateur (touche D).\n\n"+
	"Pour embarquer/débarquer des passagers\n"+
	"1. Arrêtez-vous dans une gare.\n"+
	"2. Appuyez sur la touche ENTRÉE.\n"+
	"3. Attendez le \"permission to depart\" coup de sifflet.\n"+
	"CONSEIL : Utilisez l'outil d'aide à la conduite de la prochaine gare (F10) pour contrôler l'embarquement et le débarquement.\n\n"+
	"Pour atteler un wagon ou une locomotive\n"+
	"1. Allez en roue libre vers l'unité à très basse vitesse, environ 6 km/h.\n"+
	"CONSEIL : Pour utiliser la vue de l'attelage, appuyez sur la touche - (TIRET).\n"+
	"2. Appuyez sur F9 pour ouvrir la fenêtre Opérations ferroviaires.\n"+
	"3. Si l'icône de l'unité à dételer est rouge, le frein à main est activé. Double-cliquez sur la voiture pour désactiver le frein à main.\n"+
	"4. Fermez la fenêtre Opérations ferroviaires.\n\n"+
	"Pour dételer un wagon ou une locomotive\n"+
	"1. Appuyez sur F9 pour ouvrir la fenêtre Opérations ferroviaires.\n"+
	"2. Double-cliquez sur une unité de la partie du train à dételer de la locomotive pour activer le frein à main.\n"+
	"3. Double-cliquez sur l'attelage qui se trouve entre les unités à dételer et le reste du train.\n"+
	"4. Cliquez sur « l'attelage » vert entre les deux unités à dételer.\n"+
	"5. Cliquez sur le bouton Dételer.\n"+
	"6. Fermez la fenêtre Opérations ferroviaires.\n\n"+
	"Commandes de chauffage (Chauffeur automatique désactivé dans l'écran Options)\n"+
	"Pour ajouter du charbon dans le foyer\n"+
	"1. Appuyez sur la touche F pour ouvrir la porte du foyer.\n"+
	"2. Appuyez sur la touche R pour augmenter la cadence du pelletage.\n\n"+
	"Pour cesser d'ajouter du charbon dans le feu\n"+
	"1. Appuyez sur MAJ+R pour diminuer la cadence du pelletage.\n"+
	"2. Appuyez sur MAJ+F pour fermer la porte du foyer.\n"+
	"Pour utiliser le souffleur\n\n"+
	"1.	Appuyez sur la touche N pour augmenter l'intensité du souffleur.\n"+
	"2. Appuyez sur MAJ+N pour diminuer l'intensité du souffleur.\n\n"+
	"Pour utiliser les registres\n"+
	"1.	Appuyez sur la touche , (VIRGULE) pour ouvrir les registres.\n"+
	"2. Appuyez sur MAJ+M pour fermer les registres.\n\n"+
	"Pour injecter de l'eau dans la chaudière\n"+
	"1.	Appuyez sur la touche I pour activer la vapeur de l'injecteur 1.\n"+
	"(Vous pouvez aussi appuyer sur la touche O pour activer la vapeur de l'injecteur 2.)\n"+
	"2.	Appuyez sur la touche K pour augmenter le débit d'eau de l'injecteur 1.\n"+
	"(Pour augmenter le débit d'eau de l'injecteur 2, appuyez sur la touche L.)\n\n"+
	"Pour cesser d'injecter de l'eau dans la chaudière\n"+
	"1. Appuyez sur la touche K pour désactiver la vapeur de l'injecteur 1.\n"+
	"2. Appuyez sur la touche O pour désactiver la vapeur de l'injecteur 2."
	)
)
