SIMISA@@@@@@@@@@JINX0D0t______

Wagon ( BB25639_1500V
	Type ( Engine )
	WagonShape ( BB25639_1500V.s )	
	Size ( 3m 4.2m 16.25m )
	CentreOfGravity ( 0m 1.8m 0m )
	Mass ( 79.0t )
	WheelRadius ( 0.55m )
	InertiaTensor ( Box (3m 4.2m 16.25m) )
	Coupling (
		Type ( Chain )
		Spring (
			Stiffness ( 5e6N/m 0  )
			Damping ( 1e6N/m/s 0 )
			Break ( 2e7N 0 )
			r0 ( 15cm 1e9 )
		)
		CouplingHasRigidConnection ()
		Velocity ( 0.1m/s )
	)
	Buffers (
		Spring (
			Stiffness ( 1e7N/m 0 )
			Damping ( 1e6N/m/s 0 )
			r0 ( 0m 1e9 )
		)
		Centre ( 0.5 )
		Radius ( 1 )
		Angle ( 0.5deg )
	)

	comment( guessed brake force )
	MaxBrakeForce ( 150kN )
	Adheasion ( 0.2 0.4 2 0 )
	DerailRailHeight ( 4cm )
	DerailRailForce ( 230kN )
	DerailBufferForce ( 200kN )
	NumWheels ( 8 )
	Friction (
		150N/m/s		1		-1mph		0		1
		5.1N/rad/s		1		-1rad/s		0		1
	)
	AntiSlip ()
	
	BrakeEquipmentType( "Auxilary_reservoir, Emergency_brake_reservoir, distributor" )

	BrakeSystemType( "Air_single_pipe" )
	MaxBrakeForce ( 100kN )
	
	EmergencyBrakeResMaxPressure( 15 )
	TripleValveRatio( 2.5 )
	MaxReleaseRate( 2 )
	MaxApplicationRate( 20 )
	MaxAuxilaryChargingRate( 30 )
	EmergencyResCapacity( 10 )
	EmergencyResChargingRate( 30 )
	BrakeCylinderPressureForMaxBrakeBrakeForce( 50 )
	
	BrakeDistributorFullServicePressure( 15 )
	BrakeDistributorMaxAuxilaryResPressure( 75 )
	BrakeDistributorEmergencyResPressure( 15 )
	BrakeDistributorReleaseRate( 5 )
	BrakeDistributorApplicationRate( 5 )
	BrakeDistributorTrainPipeControlRatio( 2 )
	BrakeDistributorNormalFullReleasePressure( 75 )

	Sound ( "..\\..\\BB25660\\SOUND\\BB25660eng.sms" )

	Lights	( 11
		Light	(
			comment( Feux Croisement)
			Type	( 1 )
			Conditions	(
				Headlight ( 2 )
				Unit ( 2 )
				)
			Cycle		( 0 )
			FadeIn	( 0.5 )
			FadeOut	( 0.5 )
			States	(	1
				State	(
					Duration ( 0.0 )
					LightColour ( ffffffff )
					Position ( 0.0 1.91 8.02 )
					Transition ( 0 )
					Radius ( 150.0 )
					Angle ( 15.0 )
					)
				)
			)
		Light	(
			comment( Plein Phares)
			Type	( 1 )
			Conditions	(
				Headlight ( 3 )
				Unit ( 2 )
				)
			Cycle		( 0 )
			FadeIn	( 0.5 )
			FadeOut	( 0.5 )
			States	(	1
				State	(
					Duration ( 0.0 )
					LightColour ( ffffffff )
					Position ( 0.0 1.91 8.02 )
					Transition ( 0 )
					Radius ( 400.0 )
					Angle ( 15.0 )
					)
				)
			)

		Light	(
			comment( Head light right dim )
			Type		( 0 )
			Conditions	(
				Headlight ( 2 )
				Unit ( 2 )
				)
			FadeIn	( 0.5 )
			FadeOut	( 1 )
			Cycle	( 0 )
			States	(	1
				State	(
					Duration ( 0.0 )
					LightColour ( 80ffffff )
					Position ( -0.81 1.91 7.87 )
					Azimuth ( 0.0 0.0 0.0 )
					Transition ( 0 )
					Radius ( 0.40 )
					Elevation ( 0 0 0 )
					)
				)
			)
		Light	(
			comment( Head light left dim )
			Type		( 0 )
			Conditions	(
				Headlight ( 2 )
				Unit ( 2 )
				)
			FadeIn	( 0.5 )
			FadeOut	( 1 )
			Cycle	( 0 )
			States	(	1
				State	(
					Duration ( 0.0 )
					LightColour ( 80ffffff )
					Position ( 0.81 1.91 7.87 )
					Azimuth ( 0.0 0.0 0.0 )
					Transition ( 0 )
					Radius ( 0.40 )
					Elevation ( 0 0 0 )
					)
				)
			)

		Light	(
			comment( Head light right bright )
			Type		( 0 )
			Conditions	(
				Headlight ( 3 )
				Unit ( 2 )
				)
			FadeIn	( 1 )
			FadeOut	( 2 )
			Cycle	( 0 )
			States	(	1
				State	(
					Duration ( 0.0 )
					LightColour ( ffffffff )
					Position ( -0.81 1.91 7.87 )
					Azimuth (  0.0 0.0 0.0)
					Transition ( 0 )
					Radius ( 0.40 )
					Elevation ( 0 0 0 )
					)
				)
			)
		Light	(
			comment( Head light left bright )
			Type		( 0 )
			Conditions	(
				Headlight ( 3 )
				Unit ( 2 )
				)
			FadeIn	( 1 )
			FadeOut	( 2 )
			Cycle	( 0 )
			States	(	1
				State	(
					Duration ( 0.0 )
					LightColour ( ffffffff )
					Position ( 0.81 1.91 7.87 )
					Azimuth ( 0.0 0.0 0.0)
					Transition ( 0 )
					Radius ( 0.40 )
					Elevation ( 0 0 0 )
					)
				)
			)
		Light	(
			comment( Tail light right dim )
			Type		( 0 )
			Conditions	(
				Headlight ( 2 )
				Unit ( 3 )
				)
			FadeIn	( 0.5 )
			FadeOut	( 1 )
			Cycle	( 0 )
			States	(	1
				State	(
					Duration ( 0.0 )
					LightColour ( 80ff0000 )
					Position ( -0.69 1.70 -7.87 )
					Azimuth ( 180.0 180.0 180.0)
					Transition ( 0 )
					Radius ( 0.40 )
					Elevation ( 0 0 0 )
					)
				)
			)
		Light	(
			comment( Tail light left dim )
			Type		( 0 )
			Conditions	(
				Headlight ( 2 )
				Unit ( 3 )
				)
			FadeIn	( 0.5 )
			FadeOut	( 1 )
			Cycle	( 0 )
			States	(	1
				State	(
					Duration ( 0.0 )
					LightColour ( 80ff0000 )
					Position ( 0.7 1.72 -7.87 )
					Azimuth ( 180.0 180.0 180.0)
					Transition ( 0 )
					Radius ( 0.40 )
					Elevation ( 0 0 0 )
					)
				)
			)

		Light	(
			comment( Tail light right bright )
			Type		( 0 )
			Conditions	(
				Headlight ( 3 )
				Unit ( 3 )
				)
			FadeIn	( 1 )
			FadeOut	( 2 )
			Cycle	( 0 )
			States	(	1
				State	(
					Duration ( 0.0 )
					LightColour ( ffff0000 )
					Position ( -0.69 1.70 -7.87 )
					Azimuth ( 180.0 180.0 180.0)
					Transition ( 0 )
					Radius ( 0.40 )
					Elevation ( 0 0 0 )
					)
				)
			)
		Light	(
			comment( Tail light left bright )
			Type		( 0 )
			Conditions	(
				Headlight ( 3 )
				Unit ( 3 )
				)
			FadeIn	( 1 )
			FadeOut	( 2 )
			Cycle	( 0 )
			States	(	1
				State	(
					Duration ( 0.0 )
					LightColour ( ffff0000 )
					Position ( 0.7 1.72 -7.87 )
					Azimuth ( 180.0 180.0 180.0)
					Transition ( 0 )
					Radius ( 0.40 )
					Elevation ( 0 0 0 )
					
					)
				)
		      )
	      Light	(
			comment( Pantograph flash )
			Type		( 0 )
			Conditions	(
				Headlight ( 0 )
				Unit ( 0 )
				)
			FadeIn	( 0 )
			FadeOut	( 0 )
			Cycle	( 0 )
			States	(	6
				State	(
					Duration ( 4.3 )
					LightColour ( 00F4097E )
					Position ( 0 5.6 -4.7 )
					Azimuth ( 0.0 -180.0 180.0)
					Transition ( 0 )
					Radius ( 0.90 )
					Elevation ( 0 -90 90 )
					)
				State	(
					Duration ( 0.03 )
					LightColour ( ffaaaaff )
					Position ( 0 5.6 -4.7 )
					Azimuth ( 0.0 -180.0 180.0)
					Transition ( 0 )
					Radius ( 1.30 )
					Elevation ( 0 -90 90 )
					)
				State	(
					Duration ( 4.2 )
					LightColour ( 00F4097E )
					Position ( 0 5.6 -4.7 )
					Azimuth ( 0.0 -180.0 180.0)
					Transition ( 0 )
					Radius ( 0.90 )
					Elevation ( 0 -90 90 )
					)
				State	(
					Duration ( 0.05 )
					LightColour ( ffaaaaff )
					Position ( 0 5.6 -4.7 )
					Azimuth ( 0.0 -180.0 180.0)
					Transition ( 0 )
					Radius ( 0.90 )
					Elevation ( 0 -90 90 )
					)
				State	(
					Duration ( 0.02 )
					LightColour ( 00F4097E )
					Position ( 0 5.6 -4.7 )
					Azimuth ( 0.0 -180.0 180.0)
					Transition ( 0 )
					Radius ( 1.6)
					Elevation ( 0 -90 90 )
					)
				State	(
					Duration ( 0.06 )
					LightColour ( ffaaaaff )
					Position ( 0 5.6 -4.7 )
					Azimuth ( 0.0 -180.0 180.0)
					Transition ( 0 )
					Radius ( 0.90 )
					Elevation ( 0 -90 90 )
					)

				)
			)
		)
	)

Engine ( BB25639_1500V
    Wagon ( BB25639_1500V )
    Type ( Electric )
    MaxPower ( 2940kW )
    MaxForce ( 208kN )
    MaxContinuousForce ( 208kN )
    MaxVelocity ( 150km/h )
    MaxCurrent ( 1400A )
    WheelRadius ( 0.55m )
    Sanding ( 1e9mph )
    NumWheels ( 1 )

	CabView ( "BB25660_1500V-1.cvf" )
	HeadOut ( -1.7 3.2 6.4)

    AirBrakesAirCompressorPowerRating( 3 )
    AirBrakesMainMinResAirPressure( 40 )
    AirBrakesMainMaxAirPressure( 75 )
    AirBrakesMainResVolume( 10 )
    AirBrakesAirCompressorWattage( 19000 )
    AirBrakesCompressorRestartPressure( 50 )
    AirBrakesAirUsedPerPoundsOfBrakePipePressure( 0.2 )
    AirBrakesHasLowPressureTest( 1 )
    AirBrakesIsCompressorElectricOrMechanical( 1 )

    EngineBrakesControllerHasProportionalBrake( 1 )
    EngineBrakesProportionalBrakeLag( 1 )

    TrainBrakesControllerMinPressureReduction( 6 )
    EngineBrakesControllerMinPressureReduction( 6 )
    TrainBrakesControllerMaxApplicationRate( 2 )
    EngineBrakesControllerMaxApplicationRate( 2 )
    TrainBrakesControllerMaxReleaseRate( 2 )
    EngineBrakesControllerMaxReleaseRate( 2 )
    TrainBrakesControllerMaxQuickReleaseRate( 15 )
    TrainBrakesControllerEmergencyApplicationRate( 35 )
    TrainBrakesControllerMinSystemPressure( 0 )
    EngineBrakesControllerMinSystemPressure( 0 )
    TrainBrakesControllerMaxSystemPressure( 75 )
    EngineBrakesControllerMaxSystemPressure( 75 )
    TrainBrakesControllerEmergencyBrakeTimePenalty( 0 )
    TrainBrakesControllerFullServicePressureDrop( 45 )

    EngineBrakeHasEmergencyStopButton( 1 )
    BrakeCutsPowerAtBrakeCylinderPressure( 15 )

	DynamicBrakesMinUsableSpeed( 5 )
	DynamicBrakesMaximumEffectiveSpeed( 25 )
	DynamicBrakesMaximumForce( 40kN )
	DynamicBrakesResistorCurrentLimit ( 2500 )
	DynamicBrakesCutInSpeed( 3 )
	DynamicBrakesMaxAirBrakePressure ( 30 )
	DynamicBrakesFadingSpeed( 145 )
	DynamicBrakesDelayTimeBeforeEngaging ( 0 )
	DynamicBrakesMaximumSpeedForFadeOut ( 95 )
	DynamicBrakesEffectAtMaximumFadeOut( 0 )
	DynamicBrakesHigherSpeedCurveExponent( 1 )
	DynamicBrakesLowerSpeedCurveExponent( 1 )
	DynamicBrakesNumberOfControllerNotches( 8 )
	DynamicBrakeHasAutoBailOff( 1 )
	

	BrakesEngineBrakeType( "Air_single_pipe"  )
	BrakesTrainBrakeType( "Air_single_pipe" )
        BrakesEngineControllers( "Independent, Train, Dynamic" )

	EngineBrakesControllerDirectControlExponent( 1 )
      TrainBrakesControllerDirectControlExponent( -1 )

    DoesBrakeCutPower( 1 )
    DoesHornTriggerBell( 0 )
    MaxSandingTime( -1 )

	EmergencyStopMonitor(
		MonitoringDeviceMonitorTimeLimit( 0 )
		MonitoringDeviceAlarmTimeLimit( 0 )
		MonitoringDevicePenaltyTimeLimit( 0 )
		MonitoringDeviceCriticalLevel( 0 )
		MonitoringDeviceResetLevel( 0 )
		MonitoringDeviceAppliesFullBrake( 0 )
		MonitoringDeviceAppliesEmergencyBrake( 1 )
		MonitoringDeviceAppliesCutsPower( 1 )
		MonitoringDeviceAppliesShutsDownEngine( 0 )
		)

	VigilanceMonitor(
		MonitoringDeviceMonitorTimeLimit( 30 )
		MonitoringDeviceAlarmTimeLimit( 15 )
		MonitoringDevicePenaltyTimeLimit( 0 )
		MonitoringDeviceCriticalLevel( 0 )
		MonitoringDeviceResetLevel( 0 )
		MonitoringDeviceAppliesFullBrake( 1 )
		MonitoringDeviceAppliesEmergencyBrake( 0 )
		MonitoringDeviceAppliesCutsPower( 0 )
		MonitoringDeviceAppliesShutsDownEngine( 0 )
		)

	OverspeedMonitor(
		MonitoringDeviceMonitorTimeLimit( 0 )
		MonitoringDeviceAlarmTimeLimit( 0 )
		MonitoringDevicePenaltyTimeLimit( 0 )
		MonitoringDeviceCriticalLevel( 150 )
		MonitoringDeviceResetLevel( 0 )
		MonitoringDeviceAppliesFullBrake( 1 )
		MonitoringDeviceAppliesEmergencyBrake( 1 )
		MonitoringDeviceAppliesCutsPower( 1 )
		MonitoringDeviceAppliesShutsDownEngine( 0 )
		MonitoringDeviceTriggerOnTrackOverspeed( 1 )
		MonitoringDeviceTriggerOnTrackOverspeedMargin( 2 )
		MonitoringDeviceResetOnZeroSpeed( 1 ) 
		MonitoringDeviceResetOnResetButton( 0 )
		)

    Sound ( "..\\..\\BB25660\\SOUND\\BB25660cab.sms" )
    Name ( "BB25639 1.5KV Continu" )
    Description (
	"Alimentation 25 KV monophasé 50 Hz / 1,5 KV continu\n"+
	"Puissance: 2940 KW\n"+
	"Vitesse max: 140 km/h\n"+
	"Serge CARREY  Mai 2002\n"+
	"serma39@yahoo.fr"
    )
    EngineControllers (
        Throttle ( 0 1 0.125 0 
                NumNotches ( 33
                    Notch ( 0       0 Dummy )
			  Notch ( 0.031   0 Dummy )
			  Notch ( 0.062   0 Dummy )
			  Notch ( 0.093   0 Dummy )
			  Notch ( 0.124   0 Dummy )
			  Notch ( 0.155   0 Dummy )
			  Notch ( 0.186   0 Dummy )
			  Notch ( 0.217   0 Dummy )
			  Notch ( 0.248   0 Dummy )
			  Notch ( 0.279   0 Dummy )
			  Notch ( 0.31    0 Dummy )
			  Notch ( 0.341   0 Dummy )
			  Notch ( 0.372   0 Dummy )
			  Notch ( 0.403   0 Dummy )
			  Notch ( 0.434   0 Dummy )
			  Notch ( 0.465   0 Dummy )
			  Notch ( 0.496   0 Dummy )
			  Notch ( 0.527   0 Dummy )
			  Notch ( 0.558   0 Dummy )
			  Notch ( 0.589   0 Dummy )
			  Notch ( 0.62    0 Dummy )
			  Notch ( 0.651   0 Dummy )
			  Notch ( 0.682   0 Dummy )
			  Notch ( 0.713   0 Dummy )
			  Notch ( 0.744   0 Dummy )
                    Notch ( 0.775   0 Dummy )
                    Notch ( 0.806   0 Dummy )
                    Notch ( 0.837   0 Dummy )
                    Notch ( 0.868   0 Dummy )
                    Notch ( 0.899   0 Dummy )
                    Notch ( 0.93    0 Dummy )
                    Notch ( 0.961   0 Dummy )
                    Notch ( 1       0 Dummy )
                )
            )
        Brake_Engine ( 0 1 0.0125 0 
                NumNotches ( 1
                    Notch ( 0       1 Dummy )                    
                )
            )
        Brake_Train ( 0 1 0.1 0.2 
            NumNotches ( 5
                Notch ( 0       0 TrainBrakesControllerFullQuickReleaseStart )
                Notch ( 0.34     0 TrainBrakesControllerReleaseStart ) 
                Notch ( 0.65 	  1 TrainBrakesControllerHoldLappedStart )
		    Notch ( 0.67 	  0 TrainBrakesControllerHoldLappedStart )
                Notch ( 0.95     0 TrainBrakesControllerSuppressionStart )
            )
        )

	  Brake_Dynamic ( 0 1 0.05 0 
           NumNotches ( 13
                Notch ( 0       0 Dummy )
		    Notch ( 0.05    0 Dummy )
                Notch ( 0.10    0 Dummy )
		    Notch ( 0.15    0 Dummy )
		    Notch ( 0.20    0 Dummy )
                Notch ( 0.25    0 Dummy )
                Notch ( 0.3333  0 Dummy )
                Notch ( 0.4444  0 Dummy )
                Notch ( 0.5555  0 Dummy )
                Notch ( 0.6666  0 Dummy )
                Notch ( 0.7777  0 Dummy )
                Notch ( 0.8888  0 Dummy )
                Notch ( 0.9999  0 Dummy )
                )
            )
        Combined_Control( 0 1 0.5 0.5 throttle dynamic )
        DirControl ( -1 0 1 1 )
        EmergencyStopResetToggle( 0 1 0 )
        EmergencyStopToggle( 0 1 0 )
        AWS ( 0 1 0 )
        Sanding ( 0 1 0 )
        Horn ( 0 1 0 )
        BellToggle( 0 1 0 )
        Vigilance ( 0 1 0 )
	PantographToggle1  ( 0 1 0 )
  	PantographToggle2  ( 0 1 0 )
  	PantographsToggle_4  ( 0 1 0 ) 
        Headlights ( 0 0.25 1 0 )
        Wipers ( 0 1 0 )
	  BailOffButton( 0 1 0 )
    )
)

    EngineOperatingProcedures (
    "Pour avancer\n"+
	"1.	Appuyez sur la touche Z pour déplacer le levier d'inversion vers l'avant.\n"+
	"2.	Appuyez sur la touche M pour désactiver les freins de train.\n"+
	"3.	Appuyez sur la touche ^ (ACCENT CIRCONFLEXE) pour désactiver le frein de locomotive.\n"+
	"4.	Appuyez sur la touche D pour déplacer le régulateur du point mort au cran 1.\n"+
	"5.	Augmentez progressivement la puissance (touche D), d'un cran à la fois, jusqu'à ce que le train atteigne la vitesse souhaitée.\n\n"+
	"Pour ralentir le train\n"+
	"1.	Appuyez sur la touche Q pour donner une valeur plus basse au régulateur.\n"+
	"2.	Utilisez les freins pour réduire encore la vitesse si vous le souhaitez.\n\n"+
	"Pour activer les freins rhéostatiques\n"+
	"1.	Appuyez sur la touche Q pour mettre le régulateur au point mort.\n"+
	"2.	Attendez 10 secondes, puis appuyez sur la touche : (DEUX-POINTS) pour faire passer le levier du frein rhéostatique de la position désactivée à la position de configuration. Laissez s'écouler quelques secondes pour que le circuit de freinage s'initialise, puis appuyez à nouveau sur la touche : (DEUX-POINTS) pour définir le niveau souhaité de freinage rhéostatique (NIveaux 1 - 8).\n\n"+
	"Pour désactiver les freins rhéostatiques\n"+
	"1. Appuyez sur la touche D pour déplacer le régulateur vers le point mort.\n\n"+
	"Pour activer les freins de train\n"+
	"1.	Appuyez sur la touche ' (APOSTROPHE) pour activer les freins de train.\n\n"+
	"Pour désactiver les freins de train sur la locomotive\n"+
	"1. Appuyez sur la touche !.\n\n"+
	"Pour désactiver les freins de train\n"+
	"1. Appuyez sur la touche M pour désactiver les freins de train.\n\n"+
	"Pour activer le frein de locomotive\n"+
	"1.	Appuyez sur la touche $ pour activer le frein de locomotive.\n\n"+
	"Pour désactiver le frein de locomotive\n"+
	"1. Appuyez sur la touche ^ (ACCENT CIRCONFLEXE) pour désactiver le frein de locomotive.\n\n"+
	"Pour activer le freinage d'urgence\n"+
	"1.	Appuyez sur la touche Q pour mettre le régulateur au point mort.\n"+
	"2.	Appuyez sur la touche RETOUR ARRIÈRE pour activer le freinage d'urgence.\n\n"+
	"Pour faire marche arrière\n"+
	"1.	Immobilisez complètement le train.\n"+
	"2.	Appuyez sur la touche S pour déplacer le levier d'inversion vers la marche arrière.\n"+
	"3.	Désactivez les freins.\n"+
	"4.	Avancez doucement le levier du régulateur (touche D).\n\n"+
	"Pour atteler un wagon ou une locomotive\n"+
	"1. Allez en roue libre vers l'unité à très basse vitesse, environ 2 mph (3 km/h).\n"+
	"CONSEIL : Pour utiliser la vue de l'attelage, Appuyez sur la touche - (TIRET).\n"+
	"2. Appuyez sur F9 pour ouvrir la fenêtre Opérations ferroviaires.\n"+
	"3. Si l'icône de l'unité à dételer est rouge, le frein à main est activé. Double-cliquez sur la voiture pour désactiver le frein à main.\n"+
	"4. Fermez la fenêtre Opérations ferroviaires.\n\n"+
	"Pour dételer un wagon ou une locomotive\n"+
	"1. Appuyez sur F9 pour ouvrir la fenêtre Opérations ferroviaires.\n"+
	"2. Double-cliquez sur une unité de la partie du train à dételer de la locomotive pour activer le frein à main.\n"+
	"3. Double-cliquez sur l'attelage qui se trouve entre les unités à dételer et le reste du train.\n"+
	"4. Fermez la fenêtre Opérations ferroviaires."
    	) 